Revista dos Motoclubes, www.techforce.com.br
Julho, 15, 2003
Tech Force Automotive
Andre F Machado
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Olá, #nome#:
Ainda estou colocando as mensagens em dia. Portanto, envie seus avisos e convites com a máxima antecedência, pois a leitura pode levar bastante tempo. Hoje estou lendo mensagens de um mês atrás...
Se você enviar muito próximo da realização do seu evento, pode acontecer de a mensagem ser lida depois de ocorrido...
Por conta disso, a edição ainda está com menos convites que o usual.
Em algumas semanas já deverei ter normalizado a leitura.
E se vai viajar, não esqueça de procurar hotel e GARANTIR hospedagem lá na seção motoclubes do http://www.techforce.com.br
Garantir mesmo, pois reserva e CONFIRMA no ato. Sem sustos na hora da chegada.
Dias: 29 a 31 de agosto de 2003
Local: Km 72 da rodovia Castelo Branco (atrás do Road Shopping)
Organização: Pegasus Moto Clube
Apoio: Abutres, BR-116, Cyganus, Falcões Raça Liberta, Jacare's, Motors Vivos, Os Crânios, Renegados da Praia Grande, Sampa, Sem Parar, AMO-RJ e FMC.
Ingresso: 1 Kg de alimento, exceto sal.
Informações: Koiti (11) 9513-9584 / Michel (11) 9251-9351
Obs.: Não será permitida exibições pessoais. Sem cobrança de ingresso, camping, chuveiros quentes, café da manhã, churrasco free, bandas e "zoeira? tô fora!!!".
Atenciosamente
Koiti Issayama
Diretor de Relações Externas
Pegasus Moto Clube
Michel
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Caraguá Bike Week 2003: O tradicional evento motociclístico de Caraguá, agora sob o comando da mesma equipe organizadora do Moto Road!
O evento contará com grandes atrações, shows, lançamentos, muita alegria e descontração em 5 dias de festa e confraternização, e com que é mais importante, com total segurança.
Aos Moto Clubes, a razão de ser do evento, convidamos para que compareçam com todos os seus integrantes, com certeza teremos o maior evento motociclístico já realizado no litoral brasileiro!
Em breve estaremos divulgando as atrações e a programação para o Caraguá Bike Week 2003.
Visite o nosso website: www.caraguabikeweek.com.br
Abraços motociclísticos!
Luciano Porto
Pessoal, espero poder contar com a presença de todos. Grande Abraço.
Thiago.
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Peço a gentileza de incluir na seção de encontros.
O encontro será realizado nos dias 25, 26 e 27 de Julho de 2003 em Praia Grande no Espírito Santo.
Nome do encontro --- 4º Moto e Estrada
É a comemoração do 7º aniversário do MC Dinossauros, o mais antigo moto clube do Espírito Santo.
Página do evento --- http://www.4motoeestrada.cjb.net
Obrigado pela atenção e aproveito a oportunidade para convidá-los ao evento,
Abraços fraternais,
Anderson "Doidão" Nicoletti
Conselheiro do MC Dinossauros
caro andré..
estou lhe enviando o arquivo de nossa festa, para vc publicar se puder...
um grande abraço estradeiro de....
léo navajo..
Recebemos nesta data Ofício do GAVIÕES DO ASFALTO MOTO CLUBE NOVA FRIBURGO RJ,datado.de 10 de Junho de 2003, comunicando que o Evento devidamente agendado para os dias 01,02, e 03 de Agosto de 2003,.foi C A N C E L A D O.
A bem da verdade , compareci a uma Reunião agendada para o dia 30 de Maio na Prefeitura Municipal de Friburgo, onde.estavam presentes o MC Gaviões do Asfalto e o representante da Prefeita o Sr.Secretário de Turismo de Friburgo
Apesar de ser informado que desde Janeiro, o Secretário se recusava a qualquer ajuda ao Evento, apesar dos lucros que a cidade arrecadava com a nossa presença em Agosto, quando a cidade esta completamente vazia, fizemos uma proposta.
Foi oferecido um prazo de DEZ DIAS para que o Sr.Secretário efetuasse uma possível reavaliação em sua postura com relação ao apoio ao Evento, cujo o intuito seria revertermos sua opinião, mas passado este prazo nem resposta tivemos.
Assim sendo de conformidade com o MC GAVIÕES DO ASFALTO estamos CANCELANDO O EVENTO DE FRIBURGO A PARTIR DESTA DATA E O RETIRANDO DE NOSSO CALENDARIO OFICIAL DE EVENTOS MOTOCICLISTICOS DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO
Friburgo perde um Evento, não pela vontade dos motociclistas, que lhe sempre foram fiéis compareceram a cidade, lotando os hotéis e o comércio local, deixando ali um grande volume de dinheiro circulante
Friburgo perdeu o Evento sim, mas pela falta de pessoas com amor na administração da cidade
ALOISIO CESAR BRAZ
Presidente da Associação dos Motociclistas do Estado do Rio de Janeiro.
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Prefeitura de Nova Friburgo disponibiliza infraestrutura para a realização do Encontro Nacional de Motociclistas
A Prefeitura de Nova Friburgo vem a público esclarecer que, para a realização do 5º Encontro Nacional de Motociclistas, agendado para os dias 1, 2 e 3 de agosto deste ano, foram disponibilizados:
- todo o serviço de sonorização;
- pagamento de energia elétrica consumida durante o evento;
- pagamento de conta da água utilizada durante o evento;
- montagem da infra-estrutura da festa (barracas, palcos, restaurantes etc);
- serviços de apoio: guarda municipal, ambulância, postura, vigilância sanitária, entre outros;
- assessoria de imprensa para divulgação; pessoa responsável para acompanha-los em visitas aos possíveis patrocinadores;
- produção da arte gráfica do evento
Em reunião com representantes do Moto Clube Gaviões do Asfalto e a Associação dos Motociclistas do Estado do Rio de Janeiro - AMO-RJ - na Secretaria Municipal de Turismo para discutir a realização da festa foi solicitado da Prefeitura o valor de R$35.000,00 (trinta e cinco mil reais).
A quantia solicitada não está disponibilizada no orçamento da Secretaria Municipal de Turismo para o exercício 2003.
A Prefeitura Municipal de Nova Friburgo considera estar dando todo o suporte necessário e possível, no momento, para a realização do Encontro Nacional de Motociclistas.
O evento poderá ser viabilizado com a comercialização de barracas, assim como espaços para patrocinadores. A Prefeitura mantêm a proposta original e espera que haja bom senso dos organizadores para que o evento possa ser realizado como estava planejado.
Irmão Motociclistas
É com grande satisfação que nós do NAJA Motoclube estamos convidando vocês para virem comemorar conosco o nosso 18° aniversário que será realizado no dia 20/07/03 a partir das 10:00hrs na nossa sede que fica na Av. Otavio Braga de Mesquita , 582 - Vila Fátima - Guarulhos.
Teremos o nosso tradicional churrasco, bandas de Rock e muita diversão.
Pedimos se possível a doação de um agasalho.
Contamos com a presença de todos
Um abraço
Rato (Marcelo)
Diretor de Evenotos
Nossa Amizade Jamais Acabará
E-mail: najamc@ig.com.br
visite nosso Site
Fone da sede: 11 - 6475-3482 (de 4° e 5° feira das 19:00 as 22:00 / as 6°feiras apartir das 20:00hrs / sabados e domingos apartir das 15:00hrs
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Querido André segue anexo calendario de eventos 2003 e 2004 de nosso Estado.
Aproveito p/ agradecer envio ediçÃo 09/2003, ja que estava com saudades de ler este veículo que é muito importante p/ nossa Irmandade.
SaudaçÕes.
Ruiter Franco
Pres. AMO-BA
Uniâo, Igualdade,Fraternidade
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O calendário completo é bem extenso e será integrado ao calendário de eventos que está na seção motoclubes do www.techforce.com.br
18/07 - O evento MOTO CHICO, esta sendo apoiado pela AMO-BA, em virtude da união existente entre os MC's de Petrolina e principalmente pelo convite feito pelos mesmos ao Sobradinho MC da Cidade de mesmo nome em nosso Estado(BA), a participar e apoiar o Moto Chico de 2003. Em virtude disso convidamos a todos que puderem estar presentes demonstrando a força da nossa União prestigiando este que acima de tudo demonstrou ser um Evento DE x PARA, respeitando a Irmandade existente entre os Estados de PE e BA.
No Moto Chico acontecerá a 1ª reunião dos MC's de Pernambuco, em prol da criação da AMO-PE, sobre a batuta dos Presidentes dos MC's de Petrolina liderados pelo Irmão Demontier, onde a AMO-BA estará presente apresentando seus Estatutos e sugestões.
27/07 Pojúca - Os Motociclistas presentes ao Batismo do Pojúca MC em Pojúca, seguirão em grande Motociata com destino à Salvador, de forma a participarem das comemorações do Dia Nacional do Motociclista, promovido pelo ESAEX com apoio da AMO-BA.
27/09 Sto.Estevão - Aniversário do Moto Grupo da Bahia será comemorado no encontro de Santo Estevão com os Águias do Asfalto.
10/10 Campina Grande - O Encontro de Campina Grande tem o apoio integral da AMO-BA, em virtude da seriedade e da União ocorrida entre os MC's desta Cidade em prol do desenvolvimento de um Motociclismo Unido e Forte.
MOTOCLUBE 100 PRESSA
CONVIDA A TODOS OS IRMÃOS MOTOCICLISTAS PARA A FESTA DE BATIZADO DE NOVOS INTEGRANTES QUE SERÁ REALIZADO NA SEDE SOCIAL LOCALIZADA NA RUA: PONTE RASA, 381 - PONTE RASA - SP ; A PARTIR DAS 12:00 HS DO DIA 17 JULHO 2003.
ATRAÇÕES COM BANDAS DE ROCK AO VIVO E MUITO CHURRASCO NA FAIXA.
INTEGRANTES QUE SERÃO BATIZADOS.
SERGIO - SOGRINHA - JOÃO - NILVA - JULIO - CHAVEIRO
CONTATOS: 95187314 (ALAM), 97510179 (LUIZ PRESIDENTE), 78469077 (JUNIOR)
Fizemos algumas mudanças no III Encontro de Londrina e estamos repassando essas informações. Agradecemos sua atenção.
Nome: Rock'N Road - III Encontro Internacional de Londrina
Cidade/Estado: Londrina/PR
Local: Autódromo Internacional de Londrina
Data: de 15 a 17/08/2003
Organizacão: White Devils Motorcycle Club
E-mail: whitedevilsmc@uol.com.br
Apoio: PM de Londrina, ACIL (Associação Comercial e Industrial de Londrina), Street Cycles Acessórios para Motociclistas, Fundação de Esportes de Londrina, Moto Clubes & Eventos
Contato: (43) 9991.9086/Hamilton - 9102.8960/Fábio - 9996.3553/David
Mais informações: no site do motoclube
Atrações:
a.. 4 Bandas de Rock - Legião Urbana Cover, Banda Black Tie, Sete Satélite e De Jhavou
b.. Gincana entre Moto Clubes
c.. Racha de Automodelismo
d.. Apresentação de Aeromodelismo
e.. Paraquedismo
f.. Bike Show - Concurso de Customização de Motos com premiação aos primeiros colocados
g.. Luta de Mulheres na Espuma
h.. Apresentações do Grupo de Circo de Londrina - Sombra, Cuspidores de Fogo, Malabares, Pernas de Pau, Mágico de Rua, Palhaço (para a ala infantil)
i.. Ribeiro Zerinho
j.. Wheeling
k.. Tenda dos White Devils, com mais música, show bar e outras surpresas :)
l.. Feira de artigos para motociclistas
m.. Praça de alimentação
n.. Lembrança para os Moto Clubes participantes
o.. Segurança 24 horas
p.. Controle de segurança contra roubos de motos
Contamos com área de camping com segurança, muitos banheiros (limpos sempre!) e como nos anos anteriores a entrada é grátis para todos os motociclistas.
Fazemos parte da Campanha Nacional "Zoeira? Tô Fora!!!" - Liberdade sim, Libertinagem nunca!
Grande abraço,
Cordialmente
Pielak
White Devils MC - ADDA
III Encontro Internacional de Londrina
Zoeira? Tô Fora!!!
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15 a 18 DE AGOSTO DE 2003
2º PLANETCYCLE
Encontro de Motociclistas
Cachoeira do Sul - Rio Grande do Sul
Dias 14, 15, 16 e 17 de Agosto de 2003
Local: ULBRA - Universidade Luterana do Brasil / Campus Cachoeira
ORGANIZAÇÃO E PROMOÇÃO: Associação Cachoeira Moto Clube - CMC
I N F O R M A Ç Õ E S :
Fones - 51 9961-5387 / c/ Leandro Balardin / Fax: (51) 3724-1155
End.: Rua José Pereira Fortes, 346 - Cep.: 96.501-370 - Cachoeira do Sul - RS - Brasil
E-mail: cmc.rs@piq.com.br
Apresentamos com muita satisfação a nossa Home Page, elaborada pelo WEB DESIGNER, EDUARDO GUTERRES ( dudu@piq.com.br )
E X P O S I T O R E S : Fone - 51 3722-7545 / 51 91976422 c/ Ricardo Zinn
AGRADECEMOS AO MOTOCLUBES QUE ESTÃO RELACIONADOS QUE ESTIVERAM PRESENTES NO 1- ANIVERSÁRIO DO SÓ NÓIS MC DE ITU E QUE COLABORARAM COM 1 Kg DE ALIMENTO QUE SERÁ DOADO JUNTO AO FUNDO SOCIAL DE SOLIDARIEDADE DE ITU.
ESTIVERAM PRESENTES NO EVENTO :
IRMÃOS METRALHAS MC - ITU, SOROCABA, ARAÇOIABA DA SERRA
ALCATÉIA MC - ITU,
TRAIRAS MC - ITU,
POISON MOTORS MC - ITU,
SOLITÁRIO MC - ITAPECERICA DA SERRA,
PARMITOS MC - IPERÓ,
CHE IRADOS BRAZIL MC - SOROCABA,
FEDERADOS MC - INDAITUBA,
TWISTER MC - INDAITUBA,
VAZAMENTO MC - ITU ,
LOBO SOLITÁRIO - JANUÁRIA,
EU ELA MC - ITU,
EU e a SOMBRA - ITU
MALUCO BELEZA MC - SOROCABA
SÓ NOIS MC - ITU
ACELERADOS MC - ITU
Skimó MetralhasMC-Itu-SP
Boa tarde para todos,
o site já foi atualizado com a convocação dos proprietários de triciclo.
Se tiverem alguma opinião a dar enviem por e-mail.
Nos vemos por aí
Ana Cristina
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Amigos da Tech Force,
Estivemos fazendo uma pesquisa na net sobre motos roubadas e obtivemos o acesso ao site de voces.
Para nossa surpresa (tardia) desconheciamos a quantidade de produtos de segurança para motos comercializados por vocês da Tech Force.
E com isto, estamos aqui para anunciar o roubo de mais uma moto na Cidade de Santos, SP.
A moto é uma Suzuki Bandit N600 - Vermelha
Placa CJK 3332
Chassi: 9CDGN77AJVM000144
Informações com Daniel: (013) 3222-6319 ou 3467-3555
Gratifica-se!
Estamos enviando foto anexo.
Agradecemos qualquer informação e principalmente a ajuda de voces.
E força ao trabalho da TechForce.
Ana Claudia Vieira & Daniel Barbosa
Prezado companheiro(a) de estrada:
Informamos que mudamos nosso "e-mail" e "site" para outro provedor, passando a serem os seguintes:
Gostaria que você nos confirmasse o recebimento desta mensagem, mandando um e-mail para o novo endereço eletrônico, para que nos possamos ter um controle efetivo de todos que costumam comunicar-se conosco, através da Internet.
Deixaremos de ser assinante da UOL, por diversos motivos, em breve espaço de tempo.
Atenciosamente.
Moto Clube Águias da Liberdade.
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Sou da cidade de Rio Negrinho SC e estamos montando um Moto Clube
Pensavamos em dar o nome de (100 limite), mas conversando com amigos Me informaram que ja existe um moto clube com este nome.
Gostaria se Possivel de saber Se há mesmo este moto clube.
Desde ja agradeço
Grato pela atenção,
Marcelo
Ola pessoal amante do Enduro, boa tarde!
Não sei se voce me conhece mais vai aí o meu pedido.
No ano passado eu ,Charles Venicio,Jorge Presmis,Benito,João Marcelo e o Victor Foresti tivemos a coragem,responsabilidade de trazer para Brasília uma etapa do campeonato Brasileiro de enduro chamado de 100 anos JK não sei se voçe participou ou se houviu comentários a respeito da prova,nos parece que quem participou gostou.
Gostariamos de contar com o seu apoio e de quem quiser nos ajudar para ser PC no dia da nossa proxima prova que será no dia 02/03 agosto de 2003, prova valida pela copa cerrado de enduro e ultima etapa do Campeonato Brasileiro de enduro,
os interessados em nos ajudar nessa dificil missão poderão entrar em contato comigo através do tel 061 274-3108 FMDF ou 9966-4476 deixando o nome e telefone para posterior contato,
iremos prescisar de aproximadamente 120 pilotos para ser PC Se for possivel gostaria que voçe passa-se esse email para os seus amigos e filiados
um abraço grato,
Carlos Senise.
FMDF
NR: visite o site da federação. O link está na seção motoclubes do http://www.techforce.com.br
Olá Amigos,
No dia 02/06/03 foi furtada da garagem de minha casa uma YAMAHA XT 600 cor PRETA ano 2001, placa CQS 4480, chassi 9C64MW00010015383, caso tenham alguma notícia, peço encarecidamente que entrem em contato pelo e-mail: almeida_marcelo@uol.com.br ou pelo fone (19) 3872-1402.
Grato,
Marcelo.
ROUBARAM MINHA MOTO NO DIA 29.05.03, EM DUAS MOTOS E QUATRO INDIVIDUOS OS DOIS GARUPAS ESTAVAM ARMADOS , ESTOU PAGANDO R$ 1.000,00 PARA QUEM ENCONTRAR ! FOI ROUBADA NA ZONA LESTE PROXIMO DA CIDADE TIRADENTES
QUALQUER INFORMAÇÃO POR FAVOR ME LIGUE 6285-1698 OU 9336-0795.
HONDA/NX-4 FALCON(2001/2001)
Cor PRATA
Placa DAG7136
contasreceber@hospitalsantamarina.com.br
Comunicamos que foi entregue em Brasília, ao Sr.Deputado Federal Reinaldo Betão , pelo Presidente da AMO RJ .Aloisio Cesar Braz o projeto Lei que institui em 27 de Julho o
DIA NACIONAL DO MOTOCICLISTA
A razão da entrega deste projeto ao Deputado Federal teve como razão principal o fato do mesmo ser MOTOCICLISTA ,integrante dos Coyotes da Serra -Xerem, e o mais importante ter sido eleito por nós motociclistas.
Importante lembrar, que esta data que é comemorada pelos motociclistas de todo o mundo, no Brasil só é reconhecida legalmente no Estado do Rio de Janeiro, pois teve um Projeto Lei aprovado e sancionado pelo então Governador Antony Garotinho através do Decreto Lei 3.549 de 19 de Abril de 2001.
Congregamos a todas as AMOs do Brasil a incluir em seus sites
esta mais nova recente conquista em prol do motociclismo no Brasil
Agradecemos antecipadamente a sua divulgação
AMO-RJ
Associação dos Motociclistas do estado do Rio de Janeiro.
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ola amigos.
meu nome e fernando s. valsesia, so extranjeiro e estou morando no brasil da treis meses. tenho intençoes de ficar e me gustaria participar de algumos eventos de motocyclismo como encontros, gran premio de velocidade, etc.
conto com o "calendario de encontros para todos os motoclubes" mais com certeça que de tudos eles, existem algumos (10, 15, 20 ou 25...não se) que som os mais importantes do brasil.
eu agradeceria muito si voces me poderiam diser ou informar, cuais som estos eventos mais importantes, onde e cuando se realiçam.
espero noticias suas a elipucho@hotmail.com
muito obrigado pela sua achuda.
cordiais saludos,
fernando
Fernando S. Valsesia
Como vai André?
Que bom que a revista retornou!
Já estava sentindo falta.
Sua contribuição ao motociclismo é nota 10.
Parabéns!
Abração,
Ricardo Bahia Nunes
XT600E-Azul
Papa-Estrada MC.
Salvador-Ba.
PESSOAL
Segue abaixo, carta que enviei à HONDA por fax e até agora.....
Peço que me ajudem num contato com a fábrica.
Um abraço
JOAQUIM DA COSTA JUNIOR
PREZADOS SENHORES
Possuo duas motocicletas : uma Honda Tornado 2002, adquirida em 18.05.2002 e uma
YAMAHA Virago 1100 1995.
Há tres meses atrás, parei a Virago para que fosse desmontada e totalmente pintada m outra cor,enfim, personalizada.
Como trabalho na rua, passei a rodar bastante com a Tornado, já que era o meu único veículo, pois não possuo automóvel. Após um mes de uso continuo, percebi um certo tranco na caixa de direção e compareci à Revenda Marana Motos, onde, aliás a havia comprado.
O mecânico diagnosticou folga na caixa de direção e a ajustou. Um semana depois, o problema voltou e retornei à revenda. Novamente, o mecânico ajustou a caixa de direção e avisou-me que, caso o problema voltasse a ocorrer, teriam que ser trocados os rolamentos.
Rodei uns 15 dias e, infelizmente, a caixa de direção tornou a apresentar folga no dia 12.05.2003.
Telefonei para a Marana Motos e falei com o Sr. Guilherme ( aliás tenho que parabenizar o seu atendimento )que solicitou que eu retornasse à Revenda, pois efetuariam o serviço de troca de rolamentos no mesmo dia. Para minha surpresa, recebi um telefonema à tarde do Sr. Guilherme, que informou-me que o serviço não poderia ser efetuado na garantia, pois a moto estava com 8.500 Km rodados e eu não a tinha levado para fazer a revisão de 6.000 km.
Realmente, como só estava com uma motocicleta e trabalho na rua, não efetuei a revisão de 6.000 km, mas tendo em vista que quando compareci à revenda, na ocasião da 1º manifestação do problema, o estado dos rolamentos não foi verificado, resolvi apelar para o 0800 da HONDA(SAC), para relatar o meu caso.
Ao ouvir o meu caso , a atendente transferiu-me para o Sr. Jorge, que se disse engenheiro da fábrica.
Após tomar conhecimento do problema, Sr. Jorge, secamente, comunicou-me que eu havia perdido a garantia por não ter efetuado a revisão, que " todas as motocicletas da marca HONDA têm que ter a caixa de direção desmontada e seus rolamentos lubrificados, pois se tal fato não ocorrer, os rolamentos são danificados" e que a partir da (incusive) revisão de 3.000 km este serviço é efetuado nas Revendas Honda. Bem, se alguém acredita em Papai Noel e Coelhinho da Páscoa, também vai acreditar nesta afirmação. Aleguei que quando compareci à Revenda, que aliás presta um ótimo serviço, bem melhor que a maioria, pela 1º vez, os rolamentos não foram verificados, e nem na 2º vez, quando apenas o ajuste da caixa foi executado. Não adiantou, o Sr Jorge, como uma "secretaria eletrônica" repetiu que são normas, que estão no manual e que nada poderia ser feito, e que seria até bom que eu publicasse o fato para levar ao conhecimento dos demais proprietários a importância de se efetuar as revisões nas Concessionárias Honda( como se fosse um"bem feito...").
Acho que se for para se utilizar apenas das normas, não há a necessidade de se ter um 0800, pois cada caso é um caso. Sugiro à Honda que se coloque apenas uma secretária eletrônica com as normas da empresa. Acho que o Sr. Jorge não é a pessoa indicada para atender clientes, pois em nenhum momento se dispôs a entrar em contato com a revenda e saber se, realmente o fato ocorreu da forma como relatei, se a motocicleta encontra-se em bom estado de conservação, ou seja, se eu sou um motociclista zeloso, (apesar de não ter, ainda, executado a revisão de 6.000 km), se realmente os rolamentos não haviam sido vistoriados pela revenda, resumindo, o histórico do motociclista e moto.
Sou motociclista há 23 anos e nunca havia trocado rolamentos de caixa de direção das motos que tive.
Possuí uma jurássica HONDA XL 250 R 1983 por 28.000 km e só precisei trocar corrente de transmissão com 22.000 km, o que indica que sou um bom motociclista ou a nova versão da 250, a Tornado, regrediu, o que não acredito. O que acredito é que apesar das balelas do Sr Jorge, o que aconteceu é que as peças já foram instaladas em minha moto com defeito e não que apresentaram problemas porque com 6.000 km não foram retiradas e lubrificadas, o que com certeza não seria feito na revisão.
Aliás, não foi feito nem quando eu acusei o problema. Quantos casos não conhecemos de peças com suspeita de defeito serem trocadas pela industria automobilística em automóveis com até cinco anos de uso, independente de terem sido efetuadas as revisões periódicas.
Sendo correta a afirmação do Sr. Jorge, "cuidado srs MOTOBOYS, pois a cada 3.000 km os srs terão que desmontar a caixa de direção das suas HONDAs 125 e lubrificar os rolamentos, ou ntão não lavá-las, senão......, as caixas de direção terão que ser trocadas". e cuidado para não apertar demais, para evitar calos"
Felizmente, tenho posses para pagar a troca dessas peças em outras oficinas, como pretendo fazer na MOTOVILLA, que aliás recomendo pois é uma ótima oficina do Rio de Janeiro, com profissionais corretos, eficientes e educados. Fica aqui o meu desabafo, que peço para ser publicado para alertar outros proprietários de HONDA TORNADO e por começar a perceber que por ser dona do mercado, a Honda está perdendo a sensibilidade no tratamento dos seus clientes, disfarçando isto com o nome de profissionalismo".
Venderei a Tornado e não pretendo comprar outra moto Honda, pois os problemas existem e não quero ter que ouvir outros Srs Jorges quando precisar utilizar um SAC.
Já precisei usar o SAC da YAMAHA até após a garantia e sempre fui muito bem atendido.
Desculpem-me pela extensão da mensagem, mas estou muito p.....
JOAQUIM DA COSTA JUNIOR
TEL.: 021.25587924 - 021.93426150
Obrigado pelo seu contato.
Sua mensagem será lida pela área responsável e brevemente enviaremos a você uma posição.
Aproveitamos para reiterar que estamos sempre à disposição para atender questionamentos, receber sugestões e orientar-lhe no que for necessário.
Sua contribuição é muito importante para a melhoria contínua de nossos produtos e serviços.
Para sua maior comodidade, seus próximos contatos poderão ser feitos diretamente pelo site http\\www.consorcionacionalhonda.com.br , pela seção "Contato - fale conosco".
Consorcio Nacional Honda
Suporte Atendimento ao Cliente
Boa tarde,
No intuito de prestar-lhe atendimento, informamos os meios disponíveis para manter contato diretamente com o Serviço de Atendimento ao Cliente da Honda :
- telefones: 0800 11 1117, 0800 55 2122 ou 0800 55 2221;
- mensagem escrita, fax: (0xx11) 5579 7702 ou ainda
- pelo endereço: R Sena Madureira, 1500 - Vl Clementino - SÃO PAULO - SP - CEP: 04021 001.
Atenciosamente:-)
Consórcio Nacional Honda Ltda
Suporte ao Cliente/mrg.
- obrigado por utilizar nossos serviços -
Segue resposta da Honda a carta do leitor Joaquim da Costa Jr.
Thais Abrahão
Jornalista
Linkpress Assessoria e Comunicação
(11) 5594-7577
Para
Revista dos Motoclubes
Ref.: Carta do leitor Joaquim da Costa Jr.
Em resposta ao leitor Joaquim da Costa Jr., primeiramente a Moto Honda da Amazônia agradece pela aquisição e uso de uma motocicleta da marca. Após apuração dos fatos relatados, esclarecemos que sempre foi dedicada a devida atenção ao atendimento do referido cliente, sendo enviada inclusive correspondência com resposta à sua solicitação em 19/05/2003.
A Moto Honda da Amazônia Ltda., através de suas filiais e subsidiárias no mundo inteiro, assume toda e qualquer responsabilidade inerente a defeitos de fabricação ou montagem em seus produtos, desde que observadas as revisões periódicas e demais condições contidas no manual do proprietário. No caso do Sr. Joaquim da Costa Júnior, não verificamos o cumprimento dessas condições, razão pela qual lamentamos informar não ser possível atender ao seu pedido de reparos em garantia.
Ressaltamos ainda que na revisão de 6.000 km são verificados, ajustados e lubrificados os rolamentos da coluna de direção, conforme página 55 do manual do proprietário.
Continuamos à disposição para eventuais esclarecimentos.
Atenciosamente,
Ricardo Ghigonetto
Assessor de Imprensa
Moto Honda da Amazônia
Datena, espero que tudo esteja bem, com você e sua família.
Bem vou direto ao assunto, para não encher linguiça, e não ter objetividade.
Sou motociclista a mais de 40 anos, tenho moto e moto é minha paixão e conto hoje 59 anos.
Graças a ajuda de uma moto detenho a maior honorária do Estado do Rio de Janeiro, a Medalha de Tiradentes, que me foi concedida, quando junto com meus amigos radioamadores e MINHA MOTO, ajudamos na catástrofe de Petrópolis e contribuímos para salvar vidas e ajudar os que estavam em desespero, onde a moto entra nisso, pois bem, onde nada passava a moto passou e levou condições a que uma repetidora de emergência fosse colocada no ar no Pico do Couto onde se encontra o Sindacta, órgão da Aeronáutica, devidamente autorizado pelo Ministro da aeronáutica, pedido feito pelo Brigadeiro Pauletto, meu amigo, que foi o comandante das tropas de ajuda ao terremoto do México, isto te comento só para teres uma idéia do envolvimento do ato, e lá naquelas condições de catástrofe nada chegaria senão uma moto.
Tenho mulher, sou casado a 36 anos com a mesma mulher, que é minha companheira por todos estes anos na garupa de minha moto, tenho uma belíssima filha com 32 anos que vez por outra é minha garupa, não sou um marginal, sou um cidadão que comprei minhas motos com o dinheiro que ganhei com meu trabalho, pago uma carrada de imposto e tenho que gastar com segurança em minha casa, pago um plano de saúde, para manter minha família tranquila e poder ser atendida nos momentos de dificuldade de saúde, ainda mantenho uma criança diabética de 8 anos que assumimos totalmente, todas as suas despesas, tudo isso que lhe disse estou pronto a lhe provar no seu programa a hora que desejar.
Tem bandido de moto, isto não tenha duvida, tem bandido em gabinete, de carro, de avião, se o marido encontrou a mulher no sofá com, outro homem que tome uma atitude contra a sua mulher e não que jogue fora o sofá.
Ponham a policia na rua para prender os maus motociclistas, motoristas, e até mesmo os maus profissionais, bandido não vai respeitar a lei que proíbe garupa, eles roubam com motos roubadas, e ninguém as prende, o que falta e policia sendo bem paga e tendo condições de trabalho decentes, o que nos falta é governo sério e decente e até mesmo programas bem informados e dispostos a gritar para que sejam tomadas providencias serias.
proibir os garupas e cercear um direito do cidadão, o cidadão serio, eu mesmo no carnaval em Macaé sofri uma tentativa de asfalto a minha moto por 4 meliantes em um Bugre, acelerei meu motor e fugi, vamos proibir os bugres, agora os ladrões de motos só chegam juntao a nos de carro, vamos proibir os carros, ora asejamos lúcidos vamos sim combater os bandidos, parar as motos, eu não tenho o menor receio, tudo meu esta correto.
Vamos recolher as armas devidamente registradas, bandido não registra arma, o que ha ai é uma grossa hipocrisia, coisa de potoqueiro, eu possuo arma devidamente registrada a mais de 30 anos, quando em razão de minha função de trabalho a usava na rua, nunca dei um tiro, porque tomar minha arma.
O que se precisa é conduta séria e não potoqueria que não leva a nada, fala para bandidos, não pode andar de garupa, não pode andar armado, se fosse só isso seria muito fácil, falta é seriedade e gente querendo aparecer culpando motociclistas sérios, que pagam seus impostos e querem ter suas boas companhias como seus garupas.
Tem até pessoas como você Datena, cujo programa gosto de ver por causa do esporro que você dá falando na maioria das vezes com muita lucidez, mas que não foi feliz ao falar das motos, claro, por total desconhecimento.
Boa sorte, saúde, paz e luz.
anibal arijon
Free biker moto grupo - Niterói - RJ
NR: alguém sabe informar o email do Datena? Poderiam já informar-lhe que o espaço continua aberto para a mensagem dele também? Sempre disponibilizamos espaço para os vários lados de uma questão para que você possa decidir por si quem tem razão. Ou se está todo mundo certo. Ou todo mundo errado.
Dia 16 de junho de 2003,
Sr. Datena e agora, um motociclista estirado no chão, acidente, não, barbaramente assassinado quando meliantes tentaram roubar sua moto, um patrimônio que ele pagou, comprou com seu trabalho, era um jovem empresário, que dava emprego com suas idéias e seu capital a outras famílias.
O que houve, foi brutalmente assassinado, quando voltava para casa, sua família, filhos, ai esta a prova cabal do que lhe disse num dia você ataca os motociclistas, no outro tem a prova irrefutável do que lhe disse, o que FALTA É AUTORIDADE, até mesmo os motociclistas são vitimas, meliantes existem de moto, de carro, sem carro, de bugre, eu fui quase vitima, fui mais feliz do que o meu irmão de São Paulo, consegui fugir, ha bandido em qualquer veiculo, até mesmo dentro de um ônibus em que eles entram e roubam aqueles que estão indo ou vindo do trabalho ou o que seja, num simples ônibus, o meliante a pé armado, colocando em risco a vida de um sem numero de pessoas, vamos acabar com os ônibus.
Aproveita que estas com boa audiência, e destina teu objetivo a cobrar que a policia seja melhor aparelhada, paga, e também cobrada, não é proibindo um motociclista de levar um garupa que se vai resolver, felizmente a imensa maioria dos motociclistas é de pessoas como nosso irmão da Suzuki azul que foi covardemente assassinado, alvejado pelas costas, agora, cobra a prisão dos meliantes que fizeram esta barbaridade, não esquece não, COBRA DAS AUTORIDADES DE SÃO PAULO, COBRA DAQUELE VEREADOR O GERENCIAMENTO PARA QUE NOSSO IRMÃO PELO MENOS TENHA SEU ESPÍRITO DESCANSANDO, POR VER A JUSTIÇA SER FEITA JÁ QUE PARA A FAMILIA SÓ RESTA CHORAR SUA MORTE, QUERO VER DATENA, BERRA NO TEU PROGRAMA, QUEREMOS JUSTIÇA.
Saúde, Paz e Luz
anibal arijon
Free Biker Moto Grupo - Niterói RJ
meu nome e fabio e gostaria de ver nosso motoclube na internet e em sites de motos ;
Independentes do asfalto catanduva, com sede em catanduva s.p a rua pontao ,115 bairro parque cloria 6 endereco eletronico e fabiomotoclube001@hotmail.com
fundado em 04/2003 comnumeros de socios de 18 pessoas e maioria possui hondas cbx 750 .
gostariamos de receber noticias sobre eventos ,festas tudo relacionado a motos
desde ja obrigado.
Pessoal,
O novo site do Black Sheep MC já está no ar, ainda falta alguns ajustes, estamos aceitando sugestões:
Um grande abraço
Claudio
NR: visite o site do clube. O link está na seção motoclubes do http://www.techforce.com.br
Prezados
Nós do MC Shadow Rider de Campinas, estamos sensibilizados com esta mais nova Lei que estão querendo criar para o sistema Anchieta e Imigrantes com relação as motos de cilindradas inferiores a 250cc.
No meu parecer ao que falam que as motos de 125cc , 150cc e 180cc estão dentro desta categoria, porém, suas velocidades final são de até 140 Km/h, o que é bem acima da velocidade permitida nestas pista.
Pelo que eu saiba o Contran (Conselho Nacional de Trânsito) delimita a velocidade considerada minima como 50% da velocidade total da rodovia ou seja o complexo Anchieta/Imigrantes tem como velocidade permitida de 120 Km/h para Carros de passeios e Motocicleta e 90 Km/h para veículo pesados, 50% desta velocidade como velocidade minima corresponderia à 60 Km/h para carros de passeio e motocicletas e 45 km/h para veiculos pesados.
O que está acontecendo são infelizmente a loucura e imprudência de "motoqueiros" que utilizam motos de 100cc ou mesmo outras como arma e fazem da rodovia uma pista de corrida, gerando os acidentes, e quem acaba pagando por estas imprudências são os motociclistas que tem em seus veiculos, um transporte de Lazer e companherismo.
Por isto estamos pedindo a todos os Motos Clubes que se unam em mais uma corrente de amizade e união, para não deixar-mos que isto venha acontecer, e sim que seja redobrada a fiscalização no que tange aos excessos de velocidade e abusos, por parte dos não consciente, do perigo e das restrições.
Obrigado pela atenção;
The Shadow Rider Moto Club
Diretoria
NR: visite o site do clube. O link está na seção motoclubes do http://www.techforce.com.br
Gostaria de informar que o endereço do site do Moto Clube Street Ranger - RJ mudou de endereço.
Visite-nos.
Desde já
Agradeço sua atenção
Segundo Secretário
Sr. Leandro S. Tavares
NR: visite o site do clube. O link está na seção motoclubes do http://www.techforce.com.br
CAROS AMIGOS
SOLICITAMOS A TODOS QUE DEVOLVEM AO MAIOR NÚMERO DE MOTOCICLISTAS E MOTO CLUBES QUE PUDEREM E PUBLIQUEM SE POSSÍVEL, EM SUAS LISTAS, REVISTAS, JORNAIS E ETC.
Nós da Federação dos Moto Clubes do Estado de São Paulo estamos, há muito, preocupados quanto a existência de moto clubes que, na verdade nada têm a ver com a filosofia do motoclubismo brasileiro. O que é um moto clube e o que não é?
Esta questão, na verdade, fica sem resposta uníssona, na medida em que não temos definição expressa de nada em nosso meio.
As regras hoje existentes não estão escritas, mas são passadas pelos presidentes de moto clubes aos seus integrantes, que com o passar do tempo se deturpam. Como nasceram presidentes de mc, a torto e a direito, dando origem ao que o Pateta (Presidente dos Abutre's MC) chama de "moto clube genérico ou denorex", muitas confusões e insatisfações têm sido observadas e até alguns conflitos entre moto clubes.
Temos tido notícias do surgimento de pseudo-s moto clubes, ou seja, daqueles que não têm regras, estatutos, presidentes ou objetivos claros, apenas um brasão, patch e etc. E, pasmem, senhores, para fazer parte desta "estupidez" basta mandar nome e endereço pela internet e receber o brasão em casa.
Outros vendem o brasão nos encontros e já têm um novo integrante.
Isso é o fim dos tempos.
Sem dúvida alguma estão querendo banalizar a figura do moto clube, hoje muito mais respeitada que antes e a muito custo, mas com a ajuda das pessoas sérias do motociclismo organizado, não iremos permitir que isso ocorra.
Diante de toda esta história e como nossa finalidade estatutária é, entre outras, de buscar a conciliação e fraternidade entre os motociclistas e associações de motociclistas, bem como zelar pelo bom nome do motociclismo e das Associações filiadas, sentimo-nos na obrigação de fazer algo.
Como proposta para solucionarmos de vez questões de postura, condutas, constituição de novos moto clubes entre outras coisas, pretendemos criar um Código de Ética de Moto Clube, que deverá ser escrito por todos os moto clubes, presidentes, integrantes e pessoas ligadas ao meio, votado por todos e ao final aceito por todos.
Trata-se, sem dúvida, de uma iniciativa pioneira e que dará muita discussão, polêmica e etc., mas queremos lembrar que é das discussões é que saem as grandes decisões.
Se você acredita que está na hora de fazermos algo e pode e quer colaborar, inscreva seu moto clube ou seu nome respondendo esta mensagem e vá pensando o que deve conter num Código de Ética de Moto Clubes para moralizar.
Um grande grupo de discussão deve ser criado em torno deste assunto para permitir um debate sadio com conclusões acertadas.
Não se esqueçam:
QUEM NÃO ESTAVA PRESENTE PARA AJUDAR A FAZER, NÃO PODE CRITICAR O QUE FOI FEITO.
Abraços
Reinaldo de Carvalho Bueno
Presidente
"Federação dos Moto Clubes do Estado de Sâo Paulo"
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Caros Amigos
Em meu nome particular e na qualidade de Editor do Jornal MotoClube News, solicito que divulguem a presente mensagem pelos meios que dispuserem. Antecipadamente agradeço.
O Jornal MotoClube News, no próximo mês, estará retomando sua periodicidade e com ela a agenda de eventos. O periódico agora será comercializado a R$. 1,00 (um real), pelos barraqueiros e lojas especializadas em motociclismo.
Aqueles que tiverem interesse na comercialização do jornal, favor contatar.
Todos os moto clubes brasileiros, sem exceção, que quiserem receber um exemplar do jornal gratuitamente, por mês, solicito que enviem uma mensagem para comercial@jornalmotoclubenews.com.br , constando:
NOME DO MOTO CLUBE:
TELEFONE PARA CONTATO:
NÚMERO DE INTEGRANTES:
ENDEREÇO COMPLETO:
NOME DO PRESIDENTE:
SE TEM ESTATUTO REGISTRADO OU NÃO:
ESTAS INFORMAÇÕES NÃO SERÃO DIVULGADAS OU VENDIDAS OU REPASSADAS A TERCEIROS.
Com relação a divulgação dos eventos, todos os moto clubes poderão divulgar gratuitamente seus evento na agenda, como antes. Para tanto basta enviar uma mensagem para comercial@jornalmotoclubenews.com.br informando:
a data:
o local:
o nome do moto clube ou empresa realizadora:
telefones e e-mails para contato, para permitir a confirmação por quem queira e obtenha informações.
OBS. TODOS OS EVENTOS MOTOCICLISTICOS SERÃO PUBLICADOS. APENAS OS QUE SEGUIREM AS "NORMAS" DA FEDERAÇÃO DOS MOTO CLUBES DO ESTADO DE SÃO PAULO, TERÃO DESTAQUE NA AGENDA.
Os sites motoclubevirtual e o techforce (do André Felipe) sempre terão nosso apoio em tudo que precisarem, pois demonstraram que realmente são sérios nos seus misteres.
Muito embora o primeiro esteja sob nova administração, esperamos que continue na mesma linha que antes.
Gratos
Reinaldo de CARVALHO Bueno
Editor
Honda reafirma compromisso com a pilotagem segura
Reafirmando seu compromisso com a disseminação da pilotagem consciente, a Honda vem investindo significativamente na difusão dos conceitos de pilotagem defensiva. A ação tem colaborado para a segurança no trânsito, baseada no uso saudável da motocicleta. Localizado no município de Indaiatuba (SP), o Centro Educacional de Trânsito Honda (CETH) é uma das principais iniciativas da Honda para promover a conscientização dos usuários.
Entre as atividades do CETH, destacam-se os cursos de Formação de Instrutores e os Básicos de Pilotagem On e Off-Road. Além de promover palestras educativas, test-drive e cursos itinerantes por todo o País, o CETH é responsável por diversos treinamentos destinados a consumidores que utilizam a motocicleta no dia-a-dia para fins profissionais.
Concessionárias, Centros de Formação de Condutores (CFC)*, frotistas, órgãos governamentais - como Corpo de Bombeiros, Polícia Militar e Guarda Municipal de diversas localidades - e empresas de todo o País, como a Ambev e a Embraer, contaram com o apoio do CETH, e hoje reafirmam a importância de seu papel social, aplicando as orientações recebidas.
A rede de concessionárias Honda também vem se empenhando em demonstrar que está envolvida com a comunidade. A partir das idéias transmitidas pelo CETH, são promovidos treinamentos gratuitos à população, que incluem teoria e prática da pilotagem defensiva. Dessa forma, os funcionários se tornam multiplicadores em suas áreas de atuação, disseminando orientações sobre segurança nas estradas, rodovias e vias públicas.
Inaugurado em 1998, o CETH ocupa uma área total de 124 mil m2 e conta com uma infra-estrutura adequada para aulas teóricas e práticas. Para este ano, a meta é intensificar os trabalhos, dando continuidade aos projetos de difusão da pilotagem consciente.
* Centro de Formação de Condutores - criados a partir da nova legislação, são responsáveis por conduzir o processo de habilitação (aulas teóricas e práticas) dos motociclistas. Representam as antigas moto-escolas, porém, com mais atribuições e responsabilidades.
Jornalista Responsável: Ricardo Ghigonetto (Mtb 14.150)
A imagem em alta resolução pode ser obtida no link:
http://www.honda.com.br/html/news/junho2003_CETH.shtml
Mais informações:
Linkpress Assessoria e Comunicação
(11) 5594-7577
E-mail: imprensa@linkpress.com.br
Para sempre ler a versão mais atualizada, vá até o site www.techforce.com.br , siga para a seção motoclubes e depois siga o link para o ranking das oficinas recomendadas pelos motoclubes. Ao fim daquela página há o link para o arquivo em PDF pronto para imprimir com a mais atual versão do ranking das oficinas. Quando fores viajar, imprima e leve na bagagem. Pode salvar sua viajem
Vá até a seção motoclubes do site www.techforce.com.br e siga o link para o ranking de eventos. Depois procure votação de evento de motociclismo. Vote se você foi no evento. Para ver como está a votação, há o botão apropriado "resultados parciais". Continuem votando nos 4 mais importantes aspectos a considerar para futuras votações. Sugira eventos para fazer ranking.
01/06/03
Segue clicando aqui o resultado da 2ª etapa do Campeonato Goiano de Motocross realizada em Formosa-GO, com 110 participantes e um publico aproximado de 9.000 pessoas que doaram alimentos para carentes da cidade.
Calendarios, links, regulamentos, etc no site da Federação de Motociclismo de Goiás
Atenciosamente,
FMG
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"Estou muito feliz com o primeiro lugar e com a torcida, que me incentivou a conquistar essa vitória em meu Estado", destacou o piloto catarinense Milton Becker (Riffel), o Chumbinho, com o troféu de campeão nas mãos. Chumbinho foi o vencedor da categoria 125cc Pró, na 4a etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross disputada domingo (08.06) na cidade de Canelinha. Com mais essa vitória, a terceira seguida na competição, o piloto Riffel lidera a classificação geral com 85 pontos.
A pista de Canelinha foi muito castigada pela chuva e as dificuldades dos pilotos foi redobrada, pois a lama que cobria todo circuito escondia uma 'armadilha' a cada curva. Chumbinho não fez uma boa largada e contornou a primeira curva fora do bloco dos dez primeiros, mas superado o bloqueio inicial o piloto começou a fazer ultrapassagens e conquistar posições importantes.
Depois de três voltas ele já estava em 3o lugar e acelerava com firmeza na perseguição aos ponteiros, Rafael Fonseca e Kristopher Florenzano (também piloto Riffel). A mal estado da pista fez com que o diretor de prova da Confederação Brasileira de Motociclismo reduzisse o tempo de duração da bateria, de 30 para 20 minutos (mesmo assim, menos da metade dos 40 pilotos que largaram completaram a prova, apenas 5 na mesma volta do vencedor), e Chumbinho sabia que precisava ser mais agressivo para se aproximar ainda mais dos líderes.
Garra, raça e muita técnica
Piloto experiente, Chumbinho soube aproveitar os trilhos formados no barro e andar rápido sempre, tanto que marcou a 4a melhor volta da prova. Na metade da corrida (que teve 11 voltas) o piloto Riffel passou Rafael Fonseca e assumiu a liderança e a cada nova volta ele ampliava a vantagem sobre os demais competidores.
Com precisão e raça Milton Becker conduziu a moto até a final e recebeu a bandeira quadriculada com 37 segundos de frente sobre o segundo colocado, Rodrigo Selhorst, 4o lugar no geral com 43 pontos. O pódio foi completado por Rafael Fonseca (3o), Rafael Zenni e João Toledo, mas a alegria maior era do "garoto" Milton Becker, que do lugar mais alto do pódio agradeceu a torcida, os patrocinadores e os integrantes da sua equipe.
Mais pontos
Outros pilotos patrocinados pela Riffel terminaram a prova da 125cc Pró, entre os que marcam pontos na competição. Leandro Smakovicz foi o 9o colocado (marcou 7 pontos e está em 16o na geral com 11) e Elton Becker - irmão de Chumbinho - completou a prova no 10o lugar (somou 6 pontos e está em 10o na geral com 22). Richard Berois foi o 16o e Raphael Pruner o 19o, enquanto que Kristopher Florenzano, que liderou a prova nas primeiras voltas, abandonou a corrida e ocupa o 7o lugar na classificação geral.
Outros vencedores
Nas outras categorias disputadas, o mineiro Jorge Balbi ganhou novamente na 250cc Pró; Marcelo Lima foi o vencedor na 80cc e Cássio Garcia foi o primeiro da categoria Open. A bateria da 60cc foi cancelada pela direção da prova, devido ao mal estado da pista. A 5a etapa do Brasileiro de Motocross será realizada no mês de julho, na cidade de Dourados, no Mato Grosso do Sul.
Ponto Final Comunicação - 11 de junho de 2003.
Telefone: (0xx11) 4023-2329 - e-mail: pfinal@globo.com
Três pilotos da equipe Riffel marcaram pontos na 4a etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross e dois deles ganharam posições na classificação geral da categoria 250cc Pró. Sexto colocado na prova disputada domingo (08.06) em Canelinha/SC, Rodrigo Dias Siqueira subiu três posições e agora ocupa o 10o lugar na geral com 21 pontos; já Marcos Campos Cordeiro, que completou a prova no 8o posto, melhorou uma posição na geral, subindo do 7o para o 6o lugar; enquanto que Luiz Henrique Zimermann, 11o na corrida, manteve-se como 15o melhor piloto das 'duque' no geral.
Na prova de domingo Marcos Cordeiro poderia ter conquistado um resultado melhor, pois andou sempre entre os primeiros até sofrer uma queda na metade da corrida, bem em frente a ala vip da Riffel. O erro custou muitas posições, mas o piloto continuou acelerando forte e recuperando posições cruzou a linha de chegada em 8o lugar.
Saçaki abandona
Também integrante da equipe Riffel, o piloto Eduardo Saçaki, conhecido no motocross como 'japonês voador', não teve um bom final de semana e com problemas na moto abandonou a prova das 250 Pró. Saçaki foi o último a fazer a primeira curva, mas ainda na volta inaugural fez várias ultrapassagens e rapidamente chegou ao 9o lugar.
O piloto Riffel seguiu ganhando posições, mas uma queda e a demora em religar a moto comprometeram a corrida de Saçaki, que abandonou a prova pouco depois. A prova foi vencida por Antonio Balbi, seguido por Paulo Stédile, Roosevelt Freitas, João Paulino e Massoud Nassar, que travou um bom duelo com Rodrigo Siqueira para garantir um lugar no pódio.
Vitória na125cc
Na categoria 125cc Pró o vencedor foi o piloto catarinense Milton Becker (Riffel), o Chumbinho, que empolgou o público presente no motódromo Arthur Jacowicz, em Canelinha, e o ex-piloto Moronguinho, que também assistiu a prova. Essa foi a terceira vitória seguida de Chumbinho, líder na classificação geral com 85 pontos.
A bateria das 60cc foi cancelada pela direção da prova por causa do estado da pista, muito castigada pela chuva, mas na 80cc o vencedor foi Marcello Lima, e Cássio Garcia ganhou na Open. A próxima prova do campeonato será disputa mês que vem em Dourados, Mato Grosso do Sul.
Ponto Final Comunicação - 11 de junho de 2003.
Telefone: (0xx11) 4023-2329
e-mail: pfinal@globo.com
A corrida da categoria 60 cilindradas Pró não foi realizada na 4a etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross, disputada domingo (08.06), na cidade catarinense de Canelinha. Os pilotos já aguardavam pelo início da prova, no parque fechado, quando foram informados do cancelamento da bateria, devido às más condições da pista.
O cancelamento da prova foi decidido por Marcus Oliveira, diretor da prova, alegando falta de condições e de segurança para os pequenos pilotos. A decisão foi bem aceita pela maioria, mas alguns pais e chefes de equipe questionaram os critérios adotados e chegaram a insistir na realização da corrida.
Liderança mantida
Com a suspensão da prova, os pilotos Riffel mantiveram as três primeiras colocações na classificação geral da categoria. Natural de São José/SC, o piloto Anderson Cidade, de 13 anos, lidera o campeonato com 70 pontos, enquanto que o paulistano Thales Vilardi Félix da Silva ocupa o segundo lugar com 56. Na terceira colocação, com 41 pontos, aparece outro catarinense; Lucas Cattoni, que reside da cidade de Joinville.
Dois lugares no pódio
A prova da categoria 80cc Pró foi disputada normalmente e a vitória ficou com o piloto Marcelo Lima, de São Paulo. Para vencer Marcelo teve que suportar a pressão de Christopher Castro, o Pipo (Riffel), que chegou a ocupar a liderança da bateria. Pipo e Marcelo erraram durante a corrida, mas o piloto paulista contornou melhor as dificuldades e venceu a prova. Além de Pipo em segundo, a Riffel também marcou presença com o 3o lugar obtido por César Augusto Popinha. após essa etapa Pipo está na vice-liderança na classificação geral, com 65 pontos, enquanto que Popinha está em 7o lugar, com 27.
Abandono na Open
Na categoria Open, exclusiva para pilotos com mais de 35 anos ou para mulheres, os dois representantes da Riffel não marcaram pontos nessa etapa. Wellington Valadares chegou a fazer uma boa largada, mas enfrentou problemas na prova e abandonou na 6a volta. Já a piloto Ana Flávia Sgobin acelerou menos tempo e abandonou a bateria após completar três voltas na enlameada pista de Canelinha.
Ponto Final Comunicação - 11 de junho de 2003.
Telefone: (0xx11) 4023-2329 - e-mail: pfinal@globo.com
Tudo começou há alguns meses quando todos os Moto Clubes da cidade uniram-se para realizar o IV MotoSerra. De lá para cá foram muitas reuniões e trabalho, todas as decisões foram tomadas democraticamente por todos os moto clubes participantes e esta iniciativa conjunta, apesar do frio e neblina, foram recompensadas pelos 3170 inscritos, 2500 motos e 150 Moto Clubes presentes.
O encontro foi realizado com o apoio da ExpoBento e Prefeitura Municipal de Bento Gonçalves com inscrição gratuíta para que todos pudessem participar, também, da feira que ofereceu muitas atrações além de degustação e varejo dos melhores vinhos do país. Como a bandeira do evento foi na Campanha nacional "Zoeira Tô fora!" as atrações foram centradas em show de bandas de rock, Grupo está Mia Rider de moto-carroças e show de Free Style Arte e Equilibrio além de inúmeros expositores de artigos motociclísticos.
foto 4504 - Está Mia Rider no palco (domingo)
Desde sexta-feira de manhã na Pipa Pórtico, na entrada da cidade, a recepção recebeu recebeu com vinho, salsichão e pão moto clubes de São Paulo, Paraná, Santa Catarina e de várias cidades do Rio Grande do Sul que marcaram presença no IV MotoSerra.
Os shows das bandas de rock AntiVirtual, Corpus HC e Ultimato foram atrações do evento, assim como o motociclista itinerante "Musquito" de Bagé que está viajando e divulgando seu trabalho de músico.
A confraternização final do 4º MotoSerra foi o show da Banda Credence Cover e imagens no telão da praça da alimentação da ExpoBento com as fotos que registram os novos tempos do motociclismo em Bento Gonçalves, conquistado por todos que uniram forças e trabalharam para que, após quatro anos, o evento voltasse a acontecer na cidade.
A inscrição da prova off-road foi 2 kg de alimentos que foram doados para a instituição de Marlene Lentes que atende a população carente e o dinheiro arrecadado no Guarda Volumes pelo Lions Clube Bento Gonçalves também foi entregue a entidades assistenciais.
foto 4331 - Largada do Rally
O IV Rally de Regularidade MotoSerra que aconteceu no dia o8 de junho em Bento Gonçalves (RS), para principiantes, foi exclusivo para motos de todas as cilindradas e apesar do frio e neblina os competidores aprovaram o trajeto.
O objetivo principal da prova é manter o tempo ideal na passagem por cada referência, que pode ser um cruzamento, trilhos, lombadas, placas, etc.
Cada competidor recebeu uma planilha (livro de bordo) com as distâncias de cada referência, a média de velocidade que a moto deve manter e o tempo após a largada com o qual ele deve atingir cada referência; estavam distribuídos postos de controle (PCs) que anotaram o horário de passagem de cada piloto em locais conhecidos somente pela direção de prova.
O roteiro envolveu a região dos Vinhedos na Serra Gaúcha entre as cidades de Bento Gonçalves, Monte Belo e Santa Tereza. Foram 83,2 Km por estradas são asfaltadas ou calçadas.
Todos os pilotos participaram numa única categoria e o equipamento permitido foi unicamente o relógio cronômetro além do velocímetro do proprio veículo.
Cada segundo de atraso na passagem pelo Posto de Controle contou 1 ponto, cada segundo de adianto contou 2 pontos, não passar pelo Posto de Controle contou 1.800 pontos, passar na direção contraria a da planilha contou 900 pontos.
Os resultados foram
Piloto/pontos perdidos:
1 25 Clerio Sfredo - 27
2 26 Marcelo Balbinot - 40
3 29 Laudelino Passarin - 40
4 27 Fabiano Mazzotti 1 - 43
5 28 Oreci Teixeira - 143
6 30 Meiridiano Marcolin - 1803
7 31 Airton Pedrotti - 1806
8 32 Marcelo Vignatti - 1818
9 34 Jucimar Sotilli - 1826
10 35 Luciana Piletti - 2567
Subida da Montanha
O Trail Clube Bento Gonçalves organizou a prova de Subida da Montanha que aocorreu no domingo a tarde durante o IV MotoSerra.
Praticar enduro já é esporte para quem gosta de desafios, imaginem os ingredientes: barro, frio congelante, neblina e uma montanha pra subir !
Estes não foram obstáculos suficientes para os pilotos que disputaram a subida da Montanha no domingo a tarde integrando a programação do IV Moto Serra.
Com a organização do Trail Clube Bento Gonçalves, direção de prova de Airton Milesi, cronometragem com Chico Milesi foram tomados os tempos de três subidas de cada competidor e os resultados foram:
Categoria Nacional
1º) José "Nene" de Oliveira
2º) Miguel Arconti
3º)Leandro Ferreira
4º) Fabiano Sberse
5º) Marcelo Garcez
Categoria Importada
1º) André "Nazo" Faccin
2º) Alexandre Leidens
3º) Renan Tomasi
4º) Daniel Felipe
5º) Ronaldo Casagrande
Categoria Força Livre
1º) André "Nazo" Faccin
2º) Alexandre Leidens
3º) Renan Tomasi
4º) Miguel Arconti
5º) Ronaldo Casagrande
A inscrição da prova off-road foi 2 kg de alimentos que foram doados para a instituição de Marlene Lentes que atende a população carente da cidade e o dinheiro arrecadado no Guarda Volumes pelo Lions Clube Bento Gonçalves também será entregue a entidades assistenciais.
Lorena Herte de Moraes
Moto Clube Bento Gonçalves
(54) 4512186/9104.0585
encontrosdosul@encontrosdosul.com.br
1)Lobos do Asfalto - São Borja (RS)
2) Ases do Asfalto - Pelotas (RS)
3) Águias do Asfalto - Taquara (RS)
4) Los Corvos - São Borja (RS)
5) Revortados do Asfalto - Piracicaba (SP)
6) Kamaradas do Asfalto - Curitiba (PR)
7) Feras do Asfalto - Santana do Livramento (RS)
8) Guerreiros do Asfalto - São Lourenço do Sul (RS)
9) Mosqueteiros do Asfalto - Porto Alegre (RS)
10) Rápidos da Fronteira - Livramento (SC)
11) Roda Presa - Itajaí (SC)
12) Moto Estrada - Canoinhas (SC)
13) Cavernosos - Rio Grande (RS)
14) Tropa de Elite - Xanxere (SC)
15) Bagé Tchê Motociclismo - Bagé (RS)
16) Papaléguas - Videira (SC)
17) Tribo do Asfalto - Fraiburgo (SC)
18) Centaurus - São Leopoldo (RS)
19) Gaudérios do Asfalto - Santa Maria (RS)
20) Picapaus do Asfalto - Rio Grande (RS)
21) KM Final - Jaguarão (RS)
22) Casais do Asfalto -Curitiba (PR)
23) Predadores - Gravataí (RS)
24)Caravana da Coragem - Porto Alegre (RS)
25)Sem Destino - Marau (RS)
26) Cavaleiros do Asfalto - Porto Alegre (RS)
27) Abutres Facção Sul - Porto Alegre (RS)
28) Bull Dogs - Porto Alegre (RS)
29) Falcões do Asfalto - Igrejinha (RS)
30) Mequetrefes - Porto Alegre (RS)
31) Ponto Zero - Teutônia (RS)
32) Abutres - Campinas (SP)
33) Cowboys da Serra - Veranópolis (RS)
34) Comanches - Caxias do Sul (RS)
35) Duros do Asfalto - Venâncio Aires (RS)
36) Enigmas do Motociclismo - Porto Alegre (RS)
37) Motogrupo Ratos de Praia - Tramandaí (RS)
38) Viuva Negra do Asfalto - Imbé (RS)
39) Mocva - Arroio do Meio (RS)
40) Os açorianos - Taquari (RS)
41) Popeye Papudo - Taquara (RS)
42) Papaléguas da Serra - Caxias do Sul (RS)
43) Cachorro Loco - Farroupilha (RS)
44) 100 Destino -Cidreira (RS)
45) Agora Vai - Novo Hamburgo (RS)
46) Cavalo Louco - Guaíba (RS)
47) Asas da liberadde - Tramandaí (RS)
48) Mata Besouros - Sananduva (RS)
49) Anônimos do Asfalto - Não me Toque (RS)
50) Entre Nós - Porto Alegre (RS)
51) Fantasmas da Estrada - Porto Alegre (RS)
52) Força Livre - Ibirubá (RS)
53) Os Motoca - Guaíba (RS)
54) Furacão Moro Grupo - Passo Fundo (RS)
55) Dragões do Asfalto - Arroio do Meio (RS)
56) Veteranos do Asfalto - Porto Alegre (RS)
57) Só nóis - Caxias do Sul (RS)
58) Porca Véia - Nova Hartz (RS)
59) Águias dos Vinhedos - Videira (SC)
60) 7º Cavalaria - Caxias do Sul (RS)
61) Servage da Estrada - Santa Cruz do Sul (RS)
62) Kamikaze MG - Canoas (RS)
63) Rotas do Sul - Caxias do Sul (RS)
64) Vô personalizações - Canoas (RS)
65) Alta Rotação - Canoas (RS)
66) Curtidores do Asfalto - Estãncia Velha (RS)
67) Rota 66 - Parobé (RS)
68) Estradeiros do Sul - Passo Fundo (RS)
69) Anjinhos do Asfalto - Não me Toque (RS)
70) Moto Clube central do Paraná - Curitiba (PR)
71) Cowboys do Chão Negro - Guaira (PR)
72) Amigos da Estrada - São Lourenço do Sul (RS)
73) Imortais do Asfalto - Camaquã (RS)
74) Aliados pelo Asfalto - Cachoeira do Sul (RS)
75) Gladiadores do Asfalto - Farroupilha (RS)
76) Cambonas do Asfalto - Estância Velha (RS)
77) Roda Livre - Novo Hamburgo (RS)
78) Federais da estrada- Porto Alegre (RS)
79) Guapos - Alto Jacuí (RS)
80) Moto Grupo Liberdade - Pelotas (RS)
81) Piratas da Lagoa - São Lourenço do Sul (RS)
82) Pegasus - Harmonia (RS)
83) Psicomóticos - Campo Bom (RS)
84) Borrachudos - Teutônia (RS)
85) Curumin do Asfalto - Curumin (RS)
86) Prisioneiros do Asfalto - Caxias do Sul (RS)
87) Bandoleiros - Caxias do Sul (RS)
88) Surfistas do Asfalto - Veranópolis (RS)
89) Bicho Veio - Soledade (RS)
90) Sombras do Asfalto - Balneário Gaivota (SC)
91) Desgarrados da Fronteira - Uruguaiana (RS)
91) Moto clube Viamão - Viamão (RS)
92) Parceiros do Asfalto - Santa Cruz do Sul (RS)
93) Camelo"s - Novo Hamburgo (RS)
94) Papagaios do Asfalto - Porto Alegre (RS)
95) Iron Racers - Lages (SC)
96) Anjo Negro - Parobé (RS)
97) Demônios do Asfalto - Bom Princípio (RS)
98) Estradeiros do Sul - Pelotas (RS)
99) Federais da Estrada - Porto Alegre (RS)
100) Pé de Vento - Osório (RS)
101) Lobo Solitario - Gravataí (RS)
102) Bezaneros do Asfalto - Caxias do Sul (RS)
103) Raditão - Lages (SC)
104) Red Line Race Team - Porto Alegre (RS)
105) Estradeiros do Vale - Arvorezinha (RS)
106)Garra do Asfalto - Serafina Côrrea (RS)
107) Canalhas do Asfalto - Garibaldi (RS)
108) Gafanhotos: Pragas do Asfalto - Garibaldi (RS)
109) Solitário do Asfalto - Rio Grande (RS)
110) Águias da Ferrabraz - Sapiranga (RS)
111) Parceiros do Sul - Caxias do Sul (RS)
112) Falcatruas do Asfalto - Gravataí (RS)
113) Os Vigaristas - Caxias do Sul (RS)
114) Liberdade - Joinville (SC)
115)Tartarugas do Asfalto - Santo Antônio da Patrulha (RS)
116) Pica Fumo do Asfalto - Caxias do Sul (RS)
117) Sulista - Porto Alegre (RS)
118) Moto Milhas - Novo hamburgo (RS)
119) X Tchê - Caxias do Sul (RS)
120) Moto Clube Rota da Neblina - Carlos Barbosa(RS)
121) Fora da Lei - Farroupilha (RS)
122) Rotas do Sul - Caxias do Sul (RS)
123) Amantes da Liberdade - Caxias do Sul (RS)
124) Lentos e Furiosos - São Leopoldo (RS)
125) Capetas da Serra - Nova Petrópolis (RS)
126) Erosão - Lajes (SC)
127) Selvagens da motocicleta - Carlos Barbosa (RS)
128) Engenheiros do Asfalto - Bento Gonçalves (RS)
129) Gambás da Serra - Garibaldi (RS)
130) MG Caveiras do Asfalto - Farroupilha (RS)
131) Andantes da Abaúna - Getúlio Vargas (RS)
132) Águias da Fronteira - Dom Pedrito (RS)
133) Amigos do Vento - Concórdia (SC)
134) Fora de Giro - Xanxerê (SC)
135) Grupo Tchê - Livramento (RS)
136) Gaúcho sem Fronteira - São Gabriel (RS)
137) Muchegos - Porto Alegre (RS)
138) Kakinhos do Sul - Guaíba (RS)
139) Falcões da Estrada - Júlio de Castilhos (RS)
140) Santrowisch - Canoas (RS)
141) Los Diablos de La Motoneta - Arroio do Meio (RS)
142) Amigos do Debate - Porto Alegre (RS)
143) Black Bird - Novo Hamburgo (RS)
145) Tchucos Moto Clube - Sapucaia do Sul (RS)
146) MotoMaçã - Fraiburgo (SC)
147) Moto Clube Venâncio Aires - Venâncio Aires (RS)
148) China Véia - Lajeado (RS)
149) Anjos do Asfalto - Passo Fundo (RS)
150) Bruxo do Asfalto - Brusque (SC)
151) Nos Estradamos - Alvorada (RS)
152) Robalos Rebeldes - Paranaguá (PR)
153) Hard Core de Novo Hamburgo (RS)
154) Comboio de Lóqui - São Borje (RS)
155) Papa Asfalto - Santa Cruz do Sul (RS)
156) Motoqueiro Fantasmas - Montenegro (RS)
157) Sem Rumo - Viamão (RS)
158) Renegados do Vale - Gravataí (RS)
Lorena Herte de Moraes
Comunicação IV MotoSerra
(54) 4512186/9104.0585
encontrosdosul@encontrosdosul.com.br
AE PESSOAL !!!
TÁ NO SITE DOS SERVAGE AS FOTOS DO MOTO SERRA, QUE ACONTECEU EM BENTO GONÇALVES!! TAVA DE QUEBRAR GELO !!!
GRANDE ABRAÇO
DANIEL GOULARTT-TEXANO
SERVAGE DA ESTRADA MOTO GRUPO DO RS
SECRETÁRIO GERAL DA AMO-RS
NR: visite o site do clube. O link está na seção motoclubes do http://www.techforce.com.br
Vá até
http://www.techforce.com.br > motoclubes > calendário eventos de motociclismo
para ver as novas regras de divulgação de encontros e eventos de motociclismo.
Para enviar avisos e opiniões, basta enviar seu e-mail em texto puro ou html para clubes@techforce.com.br
Convide seus amigos motociclistas a se associar gratuitamente e assim alcançar ainda mais motociclistas com este gratuito serviço prestado pela Tech Force Automotive.
Você precisa acompanhar sexta-feira as atualizações do calendário de eventos da seção motoclubes do site http://www.techforce.com.br , pois são grifadas em amarelo, facilitando identificação. Fica BEM mais fácil acompanhar rapidamente as novidades assim. No calendário também figuram outros encontros ALÉM dos que foram publicados convites na e-revista semanal. E não deixe de enviar informações sobre eventos que ainda não estejam listados. É grátis.
Esta semana incluímos várias homepages de motoclubes em nossa página de links da seção motoclubes do site http://www.techforce.com.br
Prestigiem o trabalho dos companheiros de estrada em suas páginas na internet. Atenção motoclubes: avisem-nos quando atualizarem suas homepages que publicaremos.
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Contato:
Douglas (JAPA)
MC Cães do Asfalto
São Carlos - SP
e-mail: caesdoasfaltosc@uol.com.br
tel: (016) 9712-2800
em qualquer estado de conservação , mandar email para kinos2@uol.com.br
Grato Giancarlo.
A seção de ajuda atualizada agora está no site http://www.revistadosmotoclubes.cjb.net
Este email está em conformidade com o projeto de lei do senado PLS 268/1999 ( http://www.senado.gov.br/web/senador/lucalc/1999/projetos/habeasda.htm ) (atualmente tramita na câmara de deputados http://www.camara.gov.br como PL 3494/2000 e ao qual foi apensado o PL 6981/2002 http://www.camara.gov.br/internet/sileg/integras/50514.htm ) que dispõe sobre uso banco de dados de informações pessoais, políticas de privacidade do banco de dados, clareza de propósito da mensagem na própria identificação sem necessidade de abrir, e práticas de cancelamento de mensagens em qualquer tipo de mídia.
Igualmente, está em conformidade com o projeto de lei PL 7093/2002 ( http://www.camara.gov.br/internet/sileg/integras/76460.htm ) que regulamenta a correspondência eletrônica comercial e define o que é válido e o que é spam.
Pois incluimos os meios para que sejas removido / cancelado.
Também está em conformidade com o Código de Defesa do Consumidor, lei 8078/1990, http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/Leis/L8078.htm , seções III (publicidade), artigo 36, e VI (bancos de dados e cadastros), artigo 43 . Segue as recomendações do provimento nro 94/2000 da OAB, http://www.oab.org.br/provimentos/p94_2000.htm , nos artigos aplicáveis. Da mesma forma, segue onde aplicável a RFC1855, cuja tradução pode ser vista em http://www.allnet.com.br/freedom/netqueta.htm . Adicionalmente, segue , onde aplicável, a RFC2505 http://rfc.net/rfc2505.html , a RFC2635 http://rfc.net/rfc2635.html e a RFC3098 http://rfc.net/rfc3098.html . Também segue as recomendações http://www.idglist.com/needtoknow/tomarket.html
Ainda, segue, onde aplicável, a lei brasileira que regulamenta a liberdade de manifestação do pensamento e informação http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/Leis/L5250.htm
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Muito obrigado e até semana que vem, com a Graça de Deus!
Eng. André Felipe Machado
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